跑跑卡丁车连喷的练成方法操作技巧

以下我把学好连喷的每个步骤都祥细的说一下(以向右为例):
    第一步,按前右键+shift:
    在按shift之前,先按前右键.若按右键超过大约0.5秒时,轻点一下shift就能形成飘移,轻点的力度是越轻越好,本人的感觉是shift键还没有按到底就OK了:若右键和shift按的时间间隔很少或两者一起按时,按shift的力度是刚好把它按到底.我说这些的目的是让大家能飘出最完美的最佳化.
    第二步,反拉车头.有的人说反拉车头越快越好,其实不然,这要看情况.例如在过沙漠旋转的那些小直角弯时,轻点shift后过个0.2秒再反拉车头,反拉车头的力度千万不要太大,轻轻按一下就完美的过了.但在实战中(除个别弯道),我主张反拉车头要快,如果反拉的太慢,很容易让人家撞歪,而且还由于飘移时间过长而影响成绩.例如过城镇手指的第一个弯,大多数玩家都有过让人家撞翻撞飞的经历吧?如何避免呢?就是反拉车头要快,这样能够快速的稳定车身,当然还需要车好或贴内贴的好.书归正传,通常最佳化飘移反拉车头要快,但反拉车头要反拉到什么时候才可以停止呢?这直接关系双喷或连喷的成功与否.两种方法:一看车印,当两道车印由最窄开始变宽时,停止反拉.二看车身,当车身快要摆正停止飘移时,停止反拉.若这步练好了,你的跑跑卡丁车连喷就算是入门了.
    第三步,按右+shift键.右和shift键要一块按,这样能节省时间.按的力度一定要轻,本人的感觉是shift键没有按到底.我看过有人发的贴子里面举了一个很形象的例子:就像补气时轻点shift键一样.
    第四步,按前+左键.知道C式和D式连喷的朋友应该知道,可以先按前键再按左键,这样形成的飘移弧线弧度大,缺点是速度不如两键同时按快易造成打滑现象;也可以两键同时按这样形成的飘移弧线弧度小缺点是飘着飘着就飘不起来了.我建议开始练习时,先按前键再按左键,其实这先和后的时间间隔是很短的.当熟练后前左键的时间间隔会很小很小的,于是就接近两键同时按.强调一点:按前左键时也千万不要过分用力.
   第五步,重复右+shift.在很多关于连喷的版本里都没有提什么时候开始重复,这在这里补充一下.重复的时机是,喷火立马就要停止时,接着按右+shift.这样能够形成非常连贯的喷火,也就是说喷的比较快.当然重复的时机需要各位在练习时体会的.
     以上是我这两天的心得,都是掏心窝子的话.我仍正在加紧练习,城镇公路那个圆形道,我最好能跑两圈,跑着跑着就眼花了,也可能是乐晕了,因为我终于掌握了她.
     另外,我劝那些玩竟速光为了升级的朋友.不要只为了升级啊刷啊什么的,你升级的目的是什么?是为了满足你的虚荣心还是想以什么霹雳手套向人家炫耀你的实力?多练练技术吧.毕竟技术才是竟速界里的立足之本.其实我以前跑车非常注重升级,为了升级而没时间练技术.当我升到星星红手的时候我意识到再不练练技术会让别人笑话我是怎么跑成星星红手的.我也明白了升级的道路是无穷尽的,何必为了一个没有尽头的道路而疲惫的走着?我终于知道和朋友们在一起跑车聊天是多么愉快的事情.无兄弟,不车队.
    再者,我建议那些想提高竟速成绩的朋友们多看视频,看高手们是如何贴边过的,是如何运用加速器的.其实好多图好多弯道,只要跑的多了就熟练了.
    衷心地祝愿朋友们在跑跑路上走好

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